山东冶金：CR1 500HF热成形钢开发及应用
2023-09-23【作 者】刘培星
【前 言】
热成形件已广泛应用于车身安全结构件， 如门内防撞梁、保险杠,A、B、C柱以及中通道等。 热成形淬火工艺主要分为3个阶段[3]：奥氏体化（铁素体+珠光体的混合组织加热后转变为奥氏体组织），成形淬火（奥氏体状态的组织转移至模具上成形并保压淬火，最终转变为马氏体组织）和切割（激光束对热成形件进行切割）。这种成形工艺既保证了成形性,又保证了高强度零部件的尺寸精度[4]。
为保证成形保压淬火后的零件具有高强度,热成形钢需要有较高的淬透性，在模具的冷却作用下转变成马氏体组织[5-7]。目前热成形材料主要是MnB钢，其中B元素是影响钢的淬透性的重要元素，可以通过抑制奥氏体向铁素体和珠光体的转变，从而使C曲线右移,大幅提高淬透性。其他元素如Mn和Cr, 一方面可以提高钢的淬透性，另一方面可以略微提高淬火后的强度。
【结 论】
（1）基于热成形钢成形过程和相变强化机理，设计合理的成分体系，并制定了相应的关键控制工艺,开发出1 500 MPa级热成形钢CR1 500HF。
（2）供货软相组织(铁素体+珠光体组织)加热后转变为奥氏体组织,成形淬火后组织状态为马氏体,既保证了成形性,又保证了高强度零部件的尺寸精度。
（3）不同加热温度对力学性能的影响较小，加热工艺窗口较宽；合理的加热温度范围为825〜950℃；选择合理的加热工艺试制出质量合格的B柱零部件。
以下为正文：
