模具制造：轻卡前面罩CAS面冲压成形分析及优化
2023-10-02【作 者】王乐勇;陈鹏程;孙伯乐;赵博
【前 言】
在车身设计阶段，对冲压件进行计算机成形模拟仿真，根据仿真结果，判断外板的冲压工艺可行性，对外板提出优化建议。成形模拟仿真分析目前在解决外板冲压开裂、起皱等问题上应用广泛。本文介绍了成形模拟仿真分析，在陕汽轻卡某车型前面罩外板冲压成形分析及外板优化上的应用。
【外板分析及拉伸模型的建立】
前面罩CAS面数据如图1所示，材料初定DC04，板厚为0.8mm。由于规划模具按50万台份开发，初定冲压工艺流程为 3 道工序：拉伸→修边冲孔→翻边。工艺补充面，如图2所示。
【总 结】
通过前面罩CAS面的冲压成形分析及优化，总结如下：
①拉伸模凸模圆角半径要大于6mm；
②在车身覆盖件的设计添加沉台时，要注意成形性，沉台的圆角半径及侧壁拔模角要尽可能加大，同时注意型面过渡要平缓，避免急剧变化造成开裂。通过有限元软件进行冲压成形模拟分析，可以早期发现制件缺欠，及时优化制件结构，可缩短工装调试周期，降低工装开发风险和成本。
以下为正文：
