钛工业进展：工业纯锆三通液压胀形优化新工艺 2021-08-25 通过对工业纯锆三通一次液压胀形后的成品率、壁厚分布情况和残留变形应力进行分析,提出工业纯锆三通液压胀形优化新工艺,即两次成形,两次热处理,并将三通下模内芯棒端头改为内半球形或内椭圆形。
锻压技术：基于均匀增容的大变径比管件液压胀形加载路径研究 2021-08-24 目前液压胀形加载路径设计多属于试错法,路径调试缺乏系统的指导思想,没有量化的反馈,因此,提出了基于均匀增容的液压胀形加载路径的设计方法。以管坯内部容积随轴向推进量线性均匀变化为目标,将整个液压胀形过程分为若个子步,通过调整每一子步的管坯内部压力,使每一子步的管坯内部容积沿均匀增容线变化,得到液压胀形管件。
锻压技术：基于GTN和韧性断裂准则的SS304微管液压胀形开裂研究 2021-08-23 为了提高SS304微管液压成形性能,设计了一种轴向补料液压成形工艺。通过试验并结合GTN损伤模型和韧性断裂准则研究了不同补料量对微管胀破压力和胀形直径的影响规律。
锻压技术：单双层U形不锈钢波纹管液压胀形变形特征对比研究 2021-08-21 基于ABAQUS平台,建立了单层和双层U形不锈钢波纹管液压胀形及回弹有限元模型,解决了建模中的关键问题,采用动态显示算法分析胀形过程,静态隐式算法求解回弹过程,并通过与实验获得的波纹管轮廓对比验证了模型的可靠性。
广西科技大学学报：铝合金管件液压胀形的实验及仿真分析 2021-08-20 为深入了解薄壁管在不同加载路径下的成形情况及变形规律,采用仿真分析与实验测试相结合的方法对薄壁管件在内部液压下的塑性变形特征进行研究,并自行搭建了能够实现铝合金管件液力成形的实验系统,进行了不同工况下的胀形试验。
皖西学院学报：汽车桥壳滑动式液压胀形工艺分析 2021-08-19 管件液压成形技术作为汽车轻量化的重要方法之一，在汽车行业的应用日益广泛。关于管件液压成形的研究也成为各国的研究人员与工程师的重要课题。
锻压技术：工艺参数对双层304不锈钢波纹管液压胀形回弹的影响 2021-08-18 工艺参数对双层波纹管液压胀形回弹有重要影响。为提高波纹管成形的精度,基于ABAQUS平台,对双层波纹管液压胀形及回弹过程进行仿真分析,研究了内压力、模具行程和挤压速度对不同膨胀比波纹管回弹后的长度、波高和波厚的影响。
