塑性工程学报:曲线焊缝激光拼焊板胀形成形性研究
2022-08-24【作 者】 田浩彬;林建平;L.M.Smith3
【引 言】
目前 ,拼焊板在汽车行业的应用主要以直线焊缝拼焊板为主 ,如汽车上 的立柱强化板 、车顶加 强 板 、底板、车轮挡板 、门内板等[1-2]。随着对这些零 件提出的更高要求 ,所采用的拼焊板焊缝形状也在发生变化。以门内板为例 ,最初设计的焊缝形状为直线 ,而后逐渐改为折线 ,这也是目前门内板应用 最多的形式。对于拼焊板的设计而言 ,这可 以说是 拼焊板应用的一项重大进步 ,但也存在着 问题 ,如折线焊缝转折点的控制 ,如果板料 的尺寸精度不够 高、焊接技术不 过硬 ,折点处就很容易在成形过程 中失效 ,从而使得整个零件失效[3-4]。然而 ,采用 曲 线焊缝替代原来 的折线焊缝效果 怎样 ,目前还未见有报道。由文献 [5-8]可知,厚度 比、变形 状态、 焊缝形状及位置是影响成形极限的重要因素。对于 直线焊缝拼焊板而言 ,在其他因素相 同的前 提下 , 随着厚度比的增加 ,所获得的极限成形高度有降低 的趋势;对于变形状态对极限成形高度的影响,双向拉伸状态下获得的极限成形高度要高于相 同条件下平面应变状态下获得的极限成形高度。因此,在曲线焊缝情况下 ,有必要对厚度比、焊缝形状等, 对成形的影响及影响规律进行研究 ,以指导拼焊板的设计 。因此 ,本文从焊缝形状、厚度比两个方面, 对成形高度的影响进行分析研究。
【结 论】
通过对几组具有不 同焊缝形状 、厚度 比的拼焊 板进行 圆球胀形试 验 ,对焊缝形状 、厚度 比两个因素对成形高度的影响进行了分析 ,获得的结论如下 :
1)具有曲线焊缝的拼焊板在成形过程中,厚度 比对成形高度的影响不同于具有直线焊缝的拼焊板成形 ,随着厚度比的增加 ,所获得的极限成形高度 并不是呈递减形式 ,而是呈先减后增的趋势。
2)焊缝形状、厚度比是影响拼焊板成形高度的 两个重要 因素,对成形 的影 响是相互发生着作用。 在不同焊缝半径情况下 ,厚度比对成形高度 的影响 趋势是一致的,但在不 同厚度 比情况下 ,焊缝半径 发生变化引起的成形高度变化的大小有所不同。
以下是正文: