桂林电子科技大学学报：液压胀形环境下多通管成形性能的研究
2023-05-27【作 者】张文袖;刘建伟;赵鑫牛;田丰硕;吕汝金
结构轻量化是汽车、航空航天等制造领域节约能源和减少环境污染的重要手段之一,多通管液压成形技术是一项实现结构轻量化的先进制造技术,其以管材为毛坯,在内部液压力和轴向推力共同作用下,使管材成形为所需要的形状,可大幅提高成形件的质量,因此,液压胀形技术被广泛应用于形状复杂的管件胀形加工中[1-3]。
管材液压胀形包括径压胀形、脉动液压胀形和冲击液压胀形等多种方式[4],多通管成形过程中成形性能的研究为管材成形过程中力学行为分析及成形质量的提高奠定了良好基础。鉴于此,着重介绍了国内外学者关于成形性能的研究进展,分析液压成形工艺对多通管成形性能的影响规律,以期为多通管液压胀形的研究和应用提供有益参考。
【结束语】
多通管液压胀形技术在工业制造领域已经得到了广泛应用,在成形机理、模具设备及微观组织等方面的研究也取得了较大进展。结合近年来国内外学者在多通管液压胀形工艺参数方面的研究进展,本文全面分析总结了参数对成形性能的影响规律及优化方法,可为推动液压胀形技术的发展提供理论指导。下一步,将建立更加准确的多通管液压胀形模型,探寻多通管液压胀形过程中成形规律和力学行为,以期获得更优的成形工艺参数,为提高多通管成形性能提供有益探索。
以下是正文：
