制造技术与机床：汽车桥壳液压胀形工艺增压系统设计
2023-10-24【作 者】吴娜;刘超
【前 言】
管材液压胀形是制造机械零部件的先进方法，已广泛应用于机械、电子、航天航空和交通运输等领域。液压胀形工艺的关键技术之一是精确控制胀形过程中管坯内液体压力和管端轴向进给量的关系（即加载路径）[1]。Filic L[2] 设计的液压胀形系统在侧压头推动工件轴向补料的同时，压缩管坯内的液体以提供胀形压力，适用于胀形压力低、管件容积变化小的液压胀形过程。
本文在分析液压胀形工艺的基础上，设计了胀形模具和液压系统，确定了压力控制路径和增压器位移路径，给出了基于位移控制为主、压力控制为辅的控制策略，进行了生产性试验，得到了成形性较好的液压胀形汽车桥壳管件。
【结 语】
（1）设计的双级增压系统可以实现低压快速充液、补液增压、高压校形以及快速泄压，能够满足汽车桥壳液压胀形工艺的需求。
（2）提出位移控制为主、压力控制为辅的控制策略：以理想压力加载路径对应的增压器位移为控制目标，给出压力上下限加载路径，在控制增压器位移的同时，保证压力始终在成形区内。
（3）得到增压器位移曲线，并进行汽车桥壳生产性试验，制得了合格样件。
以下是正文：
