中南大学学报：基于数值模拟的液压路径对汽车覆盖件成形的影响 2022-02-22 目前，国内外学者对固转体、方盒形、简形、锥形、抛物线形等规则零件的充液拉深进行研究，内容涉及流体压力分布、液室压力与板料厚度、凹模圆角压边力、拉深比之间的关系，缺陷分类及缺陷形成机理、成形精度、残余应力、加截路径优化、变形过程应力分析及其数值模拟技术的应用等。
热加工工艺：大型封头内压胀形工艺数值模拟 2022-02-19 本文采用有限元模拟方法，研究了大型封头内压胀形过程，研究了毛还变形特点，分析成形过程中的变形租度及应力应变的分布变化，确定合理的工艺参数，这对提高实际生产水平具有一定的意义。
模具工业：超高强度钢板料胀形成形极限研究 2022-02-18 DP1180高强度钢板料的塑性性能随温度的升高而提升，IE值随着温度的升高而逐渐增大，室温下的IE值为7.155，温度为300℃时，IE值为13.853，材料的胀形性能提升了93.6%，胀形性能得到了显著提升。
锻压技术：Ti55钛合金管电辅助加热气压胀形圆角填充成形规律及多场耦合数值模拟 2022-02-16 本文提出新的电辅助加热气压胀形方法，利用成形过程中直边部分的贴模降温，获得合适的圆管温度梯度，提高形变的均匀性。针对高温钛合金管成形过程中关键部位的受力状态，进行理论计算，建立电—热—力多场耦合的有限元仿真模型，对不同工艺参数下的成形结果进行规律分析，为高温钛合金管气胀成形实验提供了参考依据。
塑性工程学报：管材轴压胀形仿真精度研究 2022-02-14 管材液压成形技术是一种生产截面形状复杂的中空薄壁整体构件的先进成形技术，该技术因满足轻量化要求，已经逐渐被应用于汽车零部件的制造，为了优化工艺参数，降低生产成本，解决实际工程中通过试验和理论分析难以解决的问题，需要运用有限元仿真技术，而为了更好地辅助实际生产和研究。
模具工业：DP1180高强度钢胀形性能研究 2022-02-12 王亚东等对先进高强度钢DP590、DP780、TRIP590和TRIP780的胀形性能进行对比，结果表明，DP钢和TRIP钢都具有较高的强度和良好的塑性，而TRIP钢有相对较高的n值（加工硬化指数）及延伸率，表现出更好的成形性能。
