佛山兴迪源机械

变径管是管类零件的典型特征结构，通过研究变径管的热气胀成形特性，可以为管类零件热气胀成形的研发提供基础。本文通过有限元分析和试验验证方法，研究了成形温度、加载速率及胀形压力对变径管成形特性的影响。

本文以B 1500HS超高强钢管件为对象，研究管件热气胀成形特性及敏感参数的影响规律，为热气胀成形管件开发提供基础。通过开展管件A柱样件的开发，证明了热气胀成形典型管件的可行性。

本文中利用Marc有限元软件对工业级粗晶5083铝合金动车车窗的超塑气胀成形进行有限元分析，使用3套不同的反胀模具依次进行热冲压、反胀和正胀有限元分析，对比研究不同反胀模具对成形件的影响，并对正反胀厚度进行计算和分析，确保成形件无成形缺陷、厚度分布均匀且减薄率适宜，以期得到符合要求的5083铝合金动车车窗.

基于上述分析，通过热拉伸实验和气胀成形实验来探究LZ91镁锂合金板材的超塑性及超塑性气胀成形性能，并通过金相分析和扫描电镜观察等检测手段对镁锂合金板材的胀形机制进行深入研究。