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渐进成形技术不仅可以提高板料的成形性能，而目可使板料得到更加充分的变形，与传统成形方法比较，其具有更加广泛的应用前景。

管材液压成形技术是一种生产截面形状复杂的中空薄壁整体构件的先进成形技术，该技术因满足轻量化要求，已经逐渐被应用于汽车零部件的制造，为了优化工艺参数，降低生产成本，解决实际工程中通过试验和理论分析难以解决的问题，需要运用有限元仿真技术，而为了更好地辅助实际生产和研究。

高强变形铝合金有许多性能优点，目前被广泛应用于航空航天及军事领域。2219铝合金是AI-Cu-Mn系可热处理强化铝合金，具有比强度高、耐热、焊接性能好、断裂韧性高等特点，尤其是其T8热处理态具有很高的抗应力腐蚀开裂性能，被广泛用于航空航天结构件。

针对铝合金复杂异形管件常温成形易开裂的难题,利用铝合金在超低温下伸长率与硬化指数同时提高的双增效应,提出了铝合金异形管件超低温介质压力成形方法。通过建立管材超低温介质压力胀形装置,测试了6061铝合金管材在液氮温度(-196℃)条件下的胀形性能;结合数值模拟,分析了铝合金管材在超低温条件下的自由胀形行为。

针对国内某车桥制造企业采用无缝钢管生产大胀形率车桥时出现的胀形区域开裂问题,设计开发了适用于大胀形率车桥用钢,并进行了无缝钢管产品试制和使用评价。结果表明,采用设计开发钢种生产的车桥用无缝钢管,延伸率为28%～31%,-60℃的纵向冲击功达到80 J,产品具有良好的塑性和低温冲击韧性。经用户批量使用,采用设计钢种生产的无缝钢管在大胀形时未发生开裂现象。