锻压装备与制造技术：钢管液压胀形车用桥壳数控液压机生产线研制
2021-09-27【作 者】李长友;叶臻;张新国;胡明杰;潘晓慧;刘振
【摘 要】车用桥壳是卡车和高级轿车中必不可少的重要连接件和承载件,其承载能力决定着车的载重量,因此提高桥壳的成形质量及综合性能尤为重要。采用无缝钢管液压胀形工艺方法制造汽车桥壳,研制出了液压胀形专机设备单元并进行成线生产,实现了工艺技术的革新和设备的创新。通过此种工艺方法和专用液压设备制造的桥壳,不仅制件整体性美观、强度高、刚度好,而且材料利用率较高,并节能降耗。
【结 论】
1、结构布局合理，根据产品的成形工艺特点以及载荷分布情况，对机身整体结构进行了充分的论证，并对重要机构件进行有限元优化设计，确保机身具有足够的强度和刚度，精度保持性高。
2、左右侧缸同步性好。左右侧缸采用电液比例调速系统，通过PID控制，能实现平稳运行，同步精度高。
3、液压系统可靠性高，在液压系统中应用了插装阀、伺服阀、比例泵、压力传感器和位移传感器等先进可靠的液压控制元件和精密检测元件，具有检测控制精度高、抗干扰能力强、响应速度快等优点，使压机快速、精确而又柔和地完成所有动作，保证了液压系统具有良好的动态品质和高可靠性。
4、工艺性好。根据胀形成形工艺及材料变形机理，对机身和模具采用不同结构形式，有利于产品的可靠成形。
5、液压机全部采用框架式结构，提高了抗偏载能力，同时对成形速度和精度提出了高要求。
以下是正文：
