佛山兴迪源机械

【作 者】孙立君;黄珍媛;阮锋

【引 言】

汽 车 覆 盖 件 具 有 形 状 复 杂 、立 体 曲 面 多 、长 (宽 ) 度 及 深 度 尺 寸 变 化 比较 大 等 特 点 。而 覆 盖 件 的 成 形 有 几 个 特 点 ：一 次 拉 深 成 形 、成 形 多 为 拉 一胀 复 合 、 覆 盖 件 内部 的 局 部 成 形 及 成 形 时 变 形 路 径 变 化 等 。 当 覆 盖 件 存 在 局 部 形 状 时 ， 局 部 形 状 外 部 的 形 状 成 形 在 局 部 形 状 之 前 ，一 般 是 拉 深 成 形 或 是 拉 深 一胀 形 复 合 成 形 ，而 当 该 局 部 形 状 成 形 时 ，局 部 形 状 外 部 的 毛 坯 难 以 向该 部 位 流 动 ，因 此 ，该 部 位 的 成 形 主 要 靠 双 向拉 应 力 下 的 变 薄 来 实 现 面 积 的 增 大 ，即 这 种 内 部 成 形 为 胀 形 。 如 汽 车 车 门 内 #f-板 、上 后 围 内 板 、 上 风 窗 盖 等 都 具 有 局 部 成 形 。

影 响 胀 形 的 因 素 有 材 料 本 身 的性 能 参 数 如 厚 向 异 性 系 数 ，、硬 化 指 数 乃等 ， 凸 模 形 状 及 润 滑 条 件 等 。为 了得 出 各 参 数 对 胀 形 性 能 影 响 程 度 的 规 律 ，采 用 数 值 模 拟 方 法 对 胀 形 过 程 进 行 分 析 ， 以胀 形 的 最 大 深 度 为 参 考 量[1]。

应 用 计 算 机 仿 真 模 拟 软 件 可 以 方 便 地 研 究 板 料 性 能 参 数 及 工 艺 参 数 对 板 料 胀 形 性 能 的 影 响 ，得 到 直 观 的 结 果 ，对 设 计 者 来 说 ，可 以提 前 预 测 板 料 成 形 过 程 中 可 能 出 现 的 问 题 ，在 设 计 初 期 进 行 修 改 ，并 选 择 合 适 的材 料 。

【结 论】

通 过 以 上 的 模 拟 分 析 结 果 ，我 们 可 以得 出 板 料 的 硬 化 指 数 n比 厚 向异 性 系 数 r对 板 料 的 胀 形 性 能 有 较 大 的 影 响 ，因 此 ，对 于 含 有 局 部 成 形 特 点 的 汽 车 覆 盖 件 的 选 料 ，应 尽 量 选 取 n值 比 较 大 的材 料 ；成 形 局 部 胀 形 的 凸 模 的 圆 角 半 径r 对 板 料 的 胀 形 性 能 的 影 响 也 较 大 ， r越 大 ，板 料 胀 形 性 越 好 ；而 成 形 凸 模 与 板 料 之 间 的 摩 擦 则 是 负 面 因素 ， 而 且 影 响 比 较 显 著 。

以下是正文：