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中国科技论文:双金属复合三通管液压胀形技术数值模拟

2021-09-15

【作 者】王会凤;韩静涛;刘博纶

【摘 要】双金属复合管由两种不同的金属材料构成,与单一金属管相比,复合管充分利用基管和覆管的最佳性能,可被广泛应用于石油、化工、核工业、医疗、食品等领域。目前研究多集中在双金属直管成形中。本文提出一种采用液压成形工艺套接成形双金属复合异形管的方法,重点考虑加载路径、加载方式、材料的变形程度、摩擦力对变形的影响等问题。通过数值模拟方法,获得双金属异形管成形中的关键技术参数,初步探讨了多金属异形管的成形问题。

【结 论】

1、由于在成形过程中需要克服双金属管间的摩擦,致使双金属复合管的成形较单金属复合管成形所需加载的载荷更大。

2、成形过程中支管高度会随着液体压力增大而增加,壁厚减薄量会随着液体压力增加而增加;复合管支管高度介于两种不同金属管之间,同时由于受到摩擦的影响,更偏向于难变形的金属;而壁厚减薄量在理论计算的液体压力值附近达到最大值,复合管的壁厚减薄最大值基本是两种单金属管的平均值。

3、当内压一定的情况下,存在可使支管高度和壁厚减薄量较理想的轴向压力,并且不同内压对应的理想轴向压力值会有变化,该轴向压力的选取对成形胀形结果有一定程度影响。

以下是正文:

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