制造技术与机床:汽车桥壳液压胀形工艺增压系统设计 2023-10-24 本文在分析液压胀形工艺的基础上,设计了胀形模具和液压系统,确定了压力控制路径和增压器位移路径,给出了基于位移控制为主、压力控制为辅的控制策略,进行了生产性试验,得到了成形性较好的液压胀形汽车桥壳管件。
装备制造技术:汽车液压胀形桥壳工艺的成本分析 2023-04-06 汽车桥壳为异型截面大尺寸管类件,中间部分与两端尺寸相差大,且存在纬向小圆角,生产制造较复杂,汽车桥壳液压胀形是一种新工艺技术,制造的整体桥壳质量好,强度高,成本低。
汽车技术:轻型车后桥壳液压胀形仿真与试验研究 2023-03-13 对后桥壳进行液压胀形需要寻找一条合适的加载路径,这通常需要消耗大量的时间进行摸索和试制。为节约时间和试验成本,利用动显示有限元软件LS- DYNA对某1 t轻型车后桥壳液压胀形过程进行了仿真分析计算。
燕山大学学报:确定汽车桥壳液压胀形极限成形系数的初探 2021-11-30 推导出管坯复合液压胀形极限成形系数的数学表达式,确定了汽车桥壳复合液压胀形极限成形系数,为实际生产上确定成形次数和分配各道次的胀形系数提供了理论依据。
中国机械工程:小型桥壳液压胀形初始变形条件分析及成形试验 2021-11-17 介绍了小型汽车桥壳的液压胀形工艺,提出了初始胀形内压的表达式,预测了初始胀形内压与轴向推力的匹配关系(即经向应力比的大小)对预胀形时各部分变形顺序的影响。在普通液压机上进行了两种加载路径下的液压胀形试验,在初始经向应力比小于零并保持恒内压的条件下,预胀形管坯先变形成两侧高、中部低的双鼓形,经增压后将中部胀起。
塑性工程学报:汽车桥壳液压胀形环向小圆角成形的研究 2021-11-05 本文推导出复杂形状管类件复合液压胀形时环向小圆角成形的平衡方程 ,得出了成形应力与环向圆角半径的解析关系 ;研究了环向小圆角成形机理 ,确定了液体胀形压力与轴向推力的匹配关系以及最佳的成形力参量。
机械工程学报:汽车桥壳液压胀形极限成形系数及胀裂判据 2021-10-28 利用研制的集增压器、冲液器、滑动胀形模具于一体的超高压液压胀形装置,在普通液压机上进行汽车桥壳样件的液压胀形胀裂试验,绘制出液体胀形压力与管坯压缩量不同的匹配关系时(即不同加载路径)的胀形极限图。
汽车工程:液压胀形汽车桥壳强度分析 2021-10-09 以0.75 t货车液压胀形桥壳为例,利用有限元分析软件ANSYS对其许用强度、静强度、疲劳强度(寿命)及其承载能力进行分析,得到液压胀形桥壳强度的变化规律。研究为液压胀形桥壳优化设计提供可靠的参考。