汽车排气系统不锈钢管件液压胀形工艺优化与性能提升研究 2025-06-28 本文系统分析汽车排气系统不锈钢管件液压胀形工艺的技术特点与工程应用，深入探讨尾气处理组件轻量化设计、耐高温性能保障及振动疲劳优化等关键技术。重点阐述409/439不锈钢在排气系统管件成型中的工艺参数优化方案，为汽车节能减排提供专业技术支持。
铁合金：钛焊管的液压胀形分析与胀裂研究 2023-11-23 薄壁钛焊管生产效率高、成品率高、厚度精度高、表面质量好，壁厚最小值可达到 ０.３ ~ ０.５ ｍｍ，因此优势更大，但钛焊管的主要问题是胀形时容易开裂、合格率低，造成整体成本较高，笔者主要研究了钛焊管胀形开裂状况和原因。
锻压技术：基于一步成形法的薄壁圆管液压胀形 2023-11-13 本文将管坯作为初始构形，将凹模型腔作为最终构形型面，将胀形成形过程视为一个近似比例加载的过程，建立了薄壁圆管一步成形法的基本理论，并对比Abaqus , LS-DYNA及试验值的结果，验证了本文所提出的方法具有较高的计算精度和计算效率。
模具工业：薄壁金属管脉动液压胀形模具装置及试验研究 2023-11-10 脉动液压加载条件下的薄壁金属管成形，能够使用较小的成形力获得足够的塑性变形，是一种新型的加载方式，自主开发相关试验装置以及后续研制新型的液压胀形装置，具有重要的指导意义和实用价值。
现代制造技术与装备：基于有限元法的发电机护环液压胀形数值分析 2023-11-04 已有研究均未对护环高压胀形时的应力、应变、位移等进行有限元分析，本文研究填补了这方面的空白。本文利用有限元法对护环的液压胀形过程进行数值分析，模拟护环在高压胀形时的应力应变情况。
塑性工程学报：文丘里管液压胀形工艺仿真研究 2023-11-02 本文提出以液压胀形工艺生产文丘里管流量计。管材选取5052铝合金，以材料力学理论为基础，计算管材变形最小内压力，运用有限元软件进行塑性变形数值模拟分析，基于模拟数据结果进行实验验证，旨在研究工艺参数对液压胀形成形的影响。
钢铁：圆板液压胀形件顶点应力状态的分析 2023-10-26 测定金属板料的塑性变形性能除单向拉伸试验外，圆板液压胀形已成为又一种基本试验方法。对各向异性板材胀形件顶点的两个主应力的大小，自然成为深入研究材料性能时所必须解决的问题。
大型铸锻件：发电机转子护环液压胀形冷变形强化的新工艺 2023-10-25 护环液压胀形(或称液压扩孔法)，是变形强化技术中比较先进的工艺。液压胀形强化方法，在我国已经成为一种护环正常的生产工艺，投入了批量生产。
锻压技术：TRB 管无补料液压胀形波纹管的研究 2023-10-21 本文以波纹管成形的壁厚均匀性为评价标准, 提出应用壁厚连续变化的 TRB 管通过无轴向补料、 一次性液压胀形成形含多个波长且壁厚均匀的波纹管,并进行理论分析及数模模拟验证。
大型铸锻件：护环减压式液压胀形强化新技术 2023-10-18 通过几年来理论与实践的交叉和由小到大的反复验证，说明减压式液压胀形的研究有突破性进展，同时也证明了此工艺有生命力它的特点是：“省力、结构简单、可靠、导向性好、操作方便。”现已稳定地在各重机厂推广应用，并形成了生产能力。
金属成形工艺：汽车后桥壳的液压胀形工艺及模具设计 2023-10-16 近几年来，随着液压胀形技术的发展，传统的铸造或焊接后再进行机械加工才能生产的多支管及壳形件等类型的产品可极为方便地通过胀形来完成。
兵器材料科学与工程：用液压胀形法评定板材成形性能 2023-10-12 本文根据液压胀形的特点,利用塑性变形原理,提出评定板材成形性能的液压胀形试验法。在利用失稳理论对真实应力应变曲线进行分析的同时,得出了求作板材成形极限图的新方法。通过对08F钢板的试验验证,认为可供实际生产参考。
